RIC BETIM
Preencha o formulário abaixo para solicitar um orçamento!
PROCESSO DE OBTENÇÃO DO ALVARÁ DE EMPREENDIMENTOS POLO GERADORES DE VIAGEM NA ECOS TRANSBETIM – BETIM (MG)
Empreendedores polos geradores de viagem a serem construídos ou que necessitam realizar a renovação do documento de alvará, devem ser submetidos a análise e a aprovação do RIC – Relatório de Impacto de Circulação pela ECOS Transbetim.
Rede de simulação desenvolvida para o estudo em questão, utilizando o software Aimsun.
ELABORAÇÃO DO RIC – RELATÓRIO DE IMPACTO DE CIRCULAÇÃO NA ECOS TRANSBETIM
Uma empresa de consultoria especialista em Engenharia de Tráfego é a mais indicada para a elaboração do RIC na ECOS Transbetim. Este RIC contempla uma série de análises urbanísticas e especificas de Engenharia de Tráfego, onde pode-se mensurar o volume de tráfego gerado pelo empreendimento (ou estimado caso este não esteja ainda operando), de maneira a se mensurar o nível de impacto que este empreendimento traz ou é capaz de trazer a seu entorno imediato. Em sequência, a consultoria consegue identificar medidas mitigadoras, ou seja, propõe ações para mitigar os impactos que o empreendimento traz. Quanto menor impacto menos medidas são sugeridas e impostas pela ECOS Transbetim.
ELABORAÇÃO DE PROJETOS VIÁRIOS – SINALIZAÇÃO VIÁRIA, GEOMETRIA E ACESSIBILIDADE – NO PROCESSO DA ECOS TRANSBETIM
Pode compor o processo da Ecos Transbetim a elaboração do Projeto Viário, que inclui a elaboração do Levantamento topográfico, projeto de sinalização viária, projeto de geometria e acessibilidade. Poderá ainda este escopo o projeto semafórico, projeto de ciclovia e projeto de placas indicativas. É de expertise da Lanix Engenharia o desenvolvimento destes projetos viários, empresa que possui alto conhecimento em seu desenvolvimento e alto índice de aprovação na ECOS Transbetim.
PASSO A PASSO PARA REGULARIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO POLO GERADORES DE VIAGEM NA ECOS TRANSBETIM
1ª Etapa: Contratação de Empresa de Consultoria de Tráfego para o desenvolvimento do Relatório de Impacto de Circulação em conformidade ao parecer de ponderações técnicas da ECOS – Transbetim;
2ª Etapa: Aprovado o RIC pela ECOS Transbetim, este órgão irá emitir documento de parecer técnico, contemplando informações do empreendimento, dados do RT pelo processo de aprovação do RIC ECOS Transbetim. Neste, há as intervenções internas ou externas necessárias, além de outras medidas mitigadoras necessárias;
3ª Etapa: Contratação de empresa de consultoria de tráfego para o desenvolvimento de projeoto viário (levantamento topográfico, projetode sinalização viária, projeto de geometria viária, projeto de acessibilidade) caso estes projetos tenham sido exigidos como parte das medidas mitigadoras em intervenções no sistema viário interno (SVI) ou sistema viário externo (SVE) ao empreendimento;
4ª Etapa: Aprovado o projeto viário, o empreendedor deverá realizar a execução da obra;
5ª Etapa: O empreendedor deverá enviar o documento (laudo fotográfico) da obra já executada à ECOS Transbetim para então conseguir o alvará definitivo, caso este tenha sido realizado em conformidade ao projeto aprovado.
ESTATÍSTICAS DE APROVAÇÃO DE RICs DA LANIX ENGENHARIA NA ECOS TRANSBETIM
- A Lanix Engenharia possui dezenas de Relatórios de Impacto de Circulação aprovados na ECOS – Transbetim;
- A maioria dos RICs são aprovados com somente uma revisão na Lanix;
- A Lanix Engenharia já aprovou RICs para supermercados, hospitais, clínicas médicas, empreendimentos logísticos, fábricas, comércios atacadistas e varejistas, galpões industriais, escolas, universidades, entre outros usos.
PORQUE CONTRATAR A LANIX ENGENHARIA PARA DESENVOLVER O RIC NA ECOS TRANSBETIM
• Relatórios de Impacto de Circulação e Projetos Viários desenvolvidos por corpo técnico especialista em Engenharia de Transportes;
• Nossos RIC e projetos viários são citados como referência por diversos órgãos, uma vez que são desenvolvidos com elevada qualidade técnica por profissionais qualificados munidos das melhores ferramentas disponíveis no mercado;
• RICs aprovado com rapidez;
• Projetos viários pesados e desenvolvido de maneira economicamente viável, pensando-se em soluções de melhor custo benefício ao empreendedor;
• Os RICs e projetos viários tratam-se do produto carro-chefe da Lanix Engenharia.
